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由于子供应商生产过程偏差,可能导致汽油沉淀物容易积聚在燃油泵叶轮与叶轮外壳间,叶轮旋转不畅,供油压力下降,引起燃油泵工作不良。
本次召回范围内的车辆,由于发动机控制单元软件匹配原因,车辆处在经济模式(ECO)下滑行时,发动机转速可能产生波动,极端情况下可能熄火。
为变速箱总成供应油压蓄压器的二级供应商Jedenak 在特定期间内生产的产品存在螺纹跳丝/部件机加工偏差的情况,用于固定蓄压器的上壳体螺纹在使用中可能开裂导致油压下降,变速箱工作出
本次召回范围内的部分车辆,由于供应商制造的原因,安全气囊电子控制单元内部的电子元件可能会出现故障,在极端情况下可能导致前排乘员安全气囊和安全带预紧器意外的展开或启动;也可能导致前排
本次召回范围内部分车辆存在左侧转向横拉杆连接螺母的紧固扭矩不足的问题。
为变速箱总成供应油压蓄压器的二级供应商 Jedenak 在特定期间内生产的产品存在螺纹跳丝/部件机加工偏差的情况,固定蓄压器的上壳体螺纹在使用中可能开裂导致油压下降,变速箱工作出现
本次召回范围内部分车辆,水可能进入天窗氛围灯模块并导致短路。
召回范围内部分车辆的驾驶席或副驾驶席正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器,在安全气囊展开时,上述安全气囊的气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,可伤及车
本次召回范围内部分车辆的燃油泵控制单元在特定负荷情况下会导致非负载电流升高,引起过热,同时因受到安装位置引起的机械压力的影响,造成控制单元内部的电子器件可能失效,导致发动机熄火,存
本次召回范围内的部分车辆,因供应商生产制造原因,变速箱内机电单元可能出现电子故障,导致车辆动力输出中断,存在安全隐患。