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本次召回范围内车辆因燃油泵控制模块防潮性能不佳,在经过涉水受潮后,水汽可能侵入控制模块内部造成其工作异常,极端情况下会导致车辆行驶中失去动力,存在安全隐患。
本次召回范围内车辆因燃油泵控制模块防潮性能不佳,在经过涉水受潮后,水汽可能侵入控制模块内部造成其工作异常,极端情况下会导致车辆行驶中失去动力,存在安全隐患。
本次召回范围内的车辆,由于供应商生产制造波动可能导致燃油泵控制模块防潮性能下降,在极端潮湿环境中可能造成燃油泵控制模块工作异常,车辆可能在行驶中失去动力,存在安全隐患。
由于供应商制造原因,制动总泵内可能存在异物,在使用一段时间后,可能会使制动液压单元工作异常,极端情况下导致驾驶员踩制动踏板力变大,制动助力减弱,影响车辆制动性能。
本次召回范围内的车辆配备的下控制臂衬套,由于在受到较大外力冲击时可能发生变形或脱出。
本次召回范围内的车辆配备的下控制臂衬套,由于在受到较大外力冲击时可能发生变形或脱出。
本次召回范围内部分车辆由于电子助力转向机接插件针脚耐久腐蚀问题,可能导致部分车辆在长时间使用后电子转向助力系统报故障码。在极端情况下,可能导致车辆电子转向助力失效,存在安全隐患。
本次召回范围内车辆由于电子助力转向机供应商线束检测工艺问题,可能导致部分车辆行驶时电子转向助力系统报故障码。在极端情况下,可能导致车辆电子转向助力失效,存在安全隐患。
本次召回范围内车辆驾驶席的安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时,上述气囊的气体发生器在极端情况下可能发生异常破损。
本次召回范围内车辆驾驶席的安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时,上述气囊的气体发生器在极端情况下可能发生异常破损。